- 79 - ROTTERDAM INSIGHT MAGAZINE 2021 WERKEN IN DE HAVEN Volledig gestript legde het schip een tijdje terug aan in de Veerhaven. Ontdaan van bijna alles dat met zijn bijna honderd jaar oude historie te maken heeft, op het oude woongedeelte na. Sindsdien werkt Alex met zijn team en samen met de twee eigenaren aan een nieuwe inrichting voor het zeegaande schip dat in het verleden in zijn ruim vracht vervoerde naar onder meer Engeland en Scandinavië. Nu wordt het een woonschip. En meubelmaker Alex is gevraagd om zijn ervaring met hout en met schepen in te zetten om er een parel van te maken. In 2006 verhuisde hij van Duitsland naar Nederland. "Ik was werkzaam als meubelmaker en ik was verliefd op schepen. Ik had hier een eerste klus op een zeilschip gehad. Daarna ging het van de ene naar het andere opdracht. Toen kwam de vraag of ik de driemastschoener Oosterschelde wilde opknappen. Dat was vanuit Duitsland niet te doen, dus ben ik definitief naar Rotterdam getrokken." Het werkschip dat wordt gekocht, ligt nog altijd in de Leuvehaven. Het is de meubelmakerij waar hij dingen in elkaar zet en waar hij aan onderdelen werkt. Maar toen het werkschip niet toereikend bleek voor zijn werkzaamheden, kwam er extra ruimte bij aan de Keilestraat. Inmiddels telt het team van Woodwave twintig medewerkers die aan uiteenlopende klussen werken. Hun creaties van hout sieren in Rotterdam onder meer de interieurs van La Pizza, Supernova, Brouwerij Thoms alsook een paar buitenbarren en cafés in horeca-hotspot Witte de Withstraat. ‘Hoeklatjes? No way!’ Meubelmaker Alex Hofrichter is een maestro met hout. Geef hem als eigenaar vanWoodwave een mooi project en zijn handen gaan jeuken. Zoals met de houten inrichting van een oud vrachtschip dat wordt getransformeerd tot varend woonhuis. "Ik zie hoe de lijnen in het hout moeten komen." AMBACHTELIJKHEID Maar zoals gezegd, schepen zijn een belangrijke voorliefde. Zoals het schip dat in de komende maanden een warm interieur gaat krijgen. Alex loopt door de gigantische ruimte. "Daar gaan we de keuken maken. Daar hout in het woongedeelte. Jongens, hoeveel platen hebben we al verwerkt? Ruim honderd?" Ambachtelijkheid is de rode draad in zijn werkt, zegt Alex. Ze werken niet voor de bouwers van jachten en megajachten, maar leggen hun ziel en zaligheid in opdrachten als deze. "Dit is werk waar we warm van worden. Schepen hebben een lijn, zie je dit? Die willen we laten zien. Daar maken we werk van. Daarom komen er geen hoeklatjes, zoals je vaak ziet om dingen die niet helemaal kloppen aan het eind, nog even weg te werken. Nee, wij zorgen ervoor dat de lijn in het hout over de volle lengte vloeiend is. Dat is mooi." Eerste klusje op het schip was overigens een houten loopplank maken voor de hond van de eigenaren. Zo kan het dier via de open patrijspoort naar het dek en weer terug. SCHUIFDEUREN Als eerste worden nu de geïsoleerde wanden onder handen genomen. Daarna krijgt elk deel van de varende woning langzaam vorm. Alex gebruikt onder meer mahonie, wat goed past in dit decor. Of Iroko, als vervanging voor teak. En hier en daar een klein beetje vuren. "Het geheel moet in balans zijn." Al met al een mooi project, zegt Alex. "En groot omdat we heel het schip mogen doen." Hij kan er met zijn team zijn ei in kwijt. "Vloeren, plafond, wanden, deuren, schuifdeuren. Trappen die van hout worden." Het is niet de eerste keer dat hij ervoor wordt gevraagd. Zoals hij ook een nieuw dek voor het ruim honderd jaar oude zeilschip The Eye of the Wind maakte en later ook het dekhuis opknapte. Nog steeds voert Woodwave onderhoudsklussen op het schip uit. "Met de gekte op de woningmarkt zien we steeds meer schepen omgebouwd worden tot woonhuis. Een mooie ontwikkeling. Zoals dit schip. Over een paar maanden denken we dat hier een prachtig schip ligt."
RkJQdWJsaXNoZXIy ODM1NjU=